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DISCO FRENO Posteriore LYNDALL per Touring dal 2008 a oggi
680,32€ + iva 22%
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Descrizione
DISCO FRENO Posteriore LYNDALL per Touring dal 2008 a oggi
I rotori Lyndall full-floating sono lavorati a macchina con tolleranze esatte negli Stati Uniti. I rotori Lyndall sono progettati e testati meticolosamente per garantire le massime prestazioni negli ambienti e nelle condizioni più estreme conosciute dal mondo del powersport. Questi rotori full-floating presentano un design altamente avanzato in tre pezzi con un anello di frizione esterno, un centro portante e un anello di ritenzione elicoidale che fissa saldamente l’anello di frizione al centro portante. Lyndall è così sicura della scelta del design, dei materiali e del metodo di produzione che garantisce che i suoi rotori non si deformeranno se utilizzati con le pastiglie freno Lyndall. Installare sempre nuovi rotori dei freni con nuove pastiglie.
Note: I dischi indicati come “anello di attrito stretto” devono utilizzare pastiglie speciali Lyndall “raggiate” per lasciare spazio alla corona del rotore.
Questo riguarda le pastiglie dei freni:
● OEM 44063-83 use pads ZPN 770981
● OEM 44082-00 use pads ZPN 770929
● OEM 44209-87A use pads ZPN 770980
● OEM 42298-09 use pads ZPN 770943
Posteriore per Touring dal 2008 a oggi
I dischi montati su mozzo hanno un diametro esterno di 11.8″ (300mm), diametro interno 2 7/32″ (56.4mm) e fori di montaggio scalinati da 5/16″ con un pattern di 5×3,25″(82.6mm)
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